Vypouštěcí olejový ventil Stahlbus

Vypouštěcí olejový ventil Stahlbus

Vypouštěcí olejové ventily stahlbus

Taková výměna oleje vás bude bavit! S tímto systémem můžete olej vypustit absolutně bezpečně a čistě, zcela beze skvrn a špinavých rukou.
Vypouštěcí olejový ventil stahlbus se jednoduše vymění za stávající šroub pro vypouštění oleje. Při výměně oleje odšroubujete ochrannou krytku a pomocí rychlouzávěru nasadíte hadicový připojovací kus. Až když je tento kus zaaretovaný, otevře se ventil a olej může být vypuštěn do připravené nádoby. Při povolení hadicového připojovacího kusu se ventil samočinně zavře a vy už musíte jen znovu našroubovat ochrannou krytku.

Přehled výhod:

• Žádný kontakt s olejem
• Jednoduchá manipulace díky rychlouzávěru
• Vypouštěcí šroub se nemůže ztratit
• Nemůže dojít k popálení horkým olejem
• Není nutná výměna těsnění
• Ochrana závitu olejové vany
• Dvojitá pojistka proti vytékání (ochranná krytka a ventil)
• Možnost připojení k odsávacímu přístroji
• Dávkované vypouštění pro odběr vzorků nebo v případě přeplnění
• Ochranná krytka je O-kroužkem zajištěna proti ztrátě
• Výměna oleje bez nářadí
• Bez nutnosti schválení technické způsobilosti nebo registrace!

Rozsah dodávky:
Těleso ventilu a hadicový připojovací kus (přesný díl soustružený na CNC stroji, z kvalitní oceli)

• Měděné těsnění (kromě závitu NPT, který je samotěsnicí)
• Kvalitní, transparentní silikonová hadice (cca 400 mm)
• Ochranná krytka z eloxovaného hliníku
• Ilustrační návod k použití

Bezpodmínečně dbejte na správnou velikost závitu! Přiřazení vozidel naleznete také v sekci „Dokumenty“.

HARLEY-DAVIDSON:
Pro modely Harley Big Twin bohužel není možné přesné, specifické přiřazení modelu, protože se zde překrývají roky výroby. Pro modely Harley Big Twin (nikoliv Sportster) jsou k dispozici následující velikosti závitu:

• Obj. č. 10002690, 5/8 - 18 UNF (cca 17 mm): Tento rozměr závitu se používá hlavně u starších modelů Big Twins z let cca 1938–1980 s olejovými nádržemi „horseshoe“.
• Obj. č. 10002691, 1/2 - 20 UNF (cca 13 mm): Tento rozměr závitu se používá u modelů Big Twins od roku cca 1981 (Shovel, Evo, Twin Cam), které mají vypouštěcí ŠROUB oleje na olejové nádrži nebo olejové vaně.
• Obj. č. 10002692, 1/4 - 18 NPT (cca 14 mm): Pro novější modely Twin Cam (Dyna, Touring) s vypouštěcím šroubem oleje na olejové vaně bez těsnicího kroužku. Závit NPT = kuželovitý, samotěsnicí závit.

Dostupné rozměry závitu:
10002846 M12x1,25, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002845 M12x1,5, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002844 M14x1,25, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002843 M14x1,5, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002842 M16x1,5, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002841 M18x1,5, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002693 M20x1,5, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002799 M22x1,5, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002801 M24x2,0, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002690 5/8-18 UNF, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002691 1/2-20 UNF, délka závitu 12 mm (těsnicí kroužek: 2 mm)
10002692 1/4-18 NPT, délka závitu 18 mm (žádný těsnicí kroužek)