ŘETĚZ REGINA HPE 525

ŘETĚZ REGINA HPE 525

Proč vlastně ještě nikdo nevynalezl téměř bezúdržbové motocyklové hnací řetězy? Pozor, zde musíme oponovat, protože přichází světová novinka od italských specialistů na řetězy, společnosti Regina. S inovativním řetězem Regina *High Performance Endurance* (HPE) si ušetříte práci s častým čištěním a údržbou hnacího řetězu, spoustu času a zároveň budete chránit i životní prostředí!

Jedno je ale jisté: asi nejotravnější činností u motorky s řetězovým pohonem je opakovaná údržba hnacího řetězu. Pro delší životnost řetězu platí: radši víckrát vyčistit a znovu namazat – i když je to o nervy a vyžaduje čas. I obvyklé hnací řetězy ani sady řetězů nejsou nejlevnější.

Řetěz Regina *HPE* přinesl do hnací techniky revoluci! Jelikož u tohoto výjimečného řetězu jsou povrchy válečků a pouzder potaženy amorfním, tetraedrickým uhlíkem bez obsahu vodíku (ta-C) – známým také jako „průmyslový diamant“. Díky této povrchové úpravě se snižuje ztráta výkonu a zvyšuje stupeň účinnosti. Dalším pozitivem je, že je u řetězu Regina *HPE* potřeba provádět kompletní čištění a mazání podstatně méně často. To však doporučujeme provést vždy před delším odstavením a především i po jízdách na posypaných silnicích v zimě – sůl je agresivní!
Zjistíte, že řetěz Regina *HPE* je v každém případě méně náročnější na práci a šetrnější k životnímu prostředí díky menší spotřebě maziva.

Obrovskou výhodou v případě řetězu *HPE* je, že životnost téměř bezúdržbového hnacího řetězu odpovídá dobře udržovanému běžnému řetězu s těsnicími kroužky. S podstatně menší pracovní a časovou zátěží a menší spotřebou materiálu. Dobré je také to, že děláte něco pro životní prostředí a nepotřebujete žádné pastorky se speciální povrchovou úpravou.

• absolutní světová novinka
• válečky a pouzdra s povrchovou úpravou materiálem ta-C
• nižší ztráta výkonu
• šetrný k životnímu prostředí
• nejsou nutné pastorky se speciální povrchovou úpravou
• včetně zámku s plnými nýty

• Čištění a mazání řetězu: po umytí motorky, po jízdě ve vlhkém prostředí a/nebo po posolených, resp. prašných cestách, před uskladněním motorky po skončení sezóny (v zimě)
• řetěz namažte alespoň jednou ročně
• Po každých ujetých 3 000 km zkontrolujte napnutí řetězu!