Brzdová kapalina Motul Racing RBF 660

Brzděte jako profesionálové! Kolo za kolem z vysokorychlostní rovinky rovnou do šikany, zrychlování, brzdění, tahání po celou dobu, přecházení na brzdy, nutnost podávat plný výkon od jedné desetiny sekundy k druhé. To klade obrovské nároky na řidiče, stroj i brzdy. A tedy i na brzdovou kapalinu. Se závodní brzdovou kapalinou *RBF 660 Factory Line* splňuje Motul ty nejvyšší nároky.

Tato plně syntetická brzdová kapalina Racing Brake-fluid na bázi polyglykolu byla vyvinuta speciálně pro závodní sport. Je vhodná pro všechny brzdové soustavy, které se používají v závodním sportu. Může se používat rovněž v běžných brzdových a hydraulických spojkových systémech. SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116

• překonává běžné brzdové kapaliny na bázi polyglykolu (DOT 3 & DOT 4, DOT 5.1)
• lze směšovat se všemi výrobky DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1, ale nedoporučuje se to
• extrémně vysoký suchý bod varu 328 °C v porovnání s jinými výrobky na bázi silikonu, resp. polyglykolu, umožňuje bezpečné brzdění i v těch nejextrémnějších provozních podmínkách
• velmi vysoký mokrý bod varu 205 °C, umožňuje bezpečné brzdění i při vysoké vlhkosti vzduchu, resp. závodění v dešti
• v závodních provozních podmínkách jsou brzdy velmi silně tepelně namáhány, proto by se kapalina MOTUL RBF 660 měla minimálně po každém 2. závodě zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit
• brzdová kapalina absorbuje vlhkost z okolního vzduchu. Díky tomu se snižuje bod varu. Z tohoto důvodu je nutné kapalinu MOTUL RBF 660
• uchovávat pouze v konstantních klimatických podmínkách, pečlivě uzavřenou v originální nádobě

Co je dobré vědět:
Brzdové kapaliny jako Motul Brake Fluid RBF 660 Factory Line by se z bezpečnostních důvodů neměly doplňovat, ale vyměňovat!

Nádobu po použití pečlivě uzavřete, abyste zabránili absorpci vlhkosti. Uchovávejte brzdovou kapalinu pouze v originální nádobě.

VAROVÁNÍ:
Nelze směšovat s brzdovými kapalinami na bázi silikonu (DOT 5) a speciálními kapalinami jako LHM. Kapalina může rozežírat lak vozidla.