Výfukový systém MIVV Dakar s EG-BE
S/O VA - 790/890 ADV 19-
Důležité pokyny
Výfuková soustava odpovídá normám Euro 4 a Euro 5.
The original catalytic converter stays in place.
Expedováno včetně karbonového tepelného štítu
Výfukový systém MIVV Dakar s EG-BE S/O VA - 790/890 ADV 19-
Černá verze má centrální tělo z černé ušlechtilé oceli 304 s efektem „Black Moon“, povrch docílený speciálním procesem lakování na bázi keramiky.
- oválný zadní tlumič výfuku
- robustní dvouválcový zvuk
- vzhled Dakar, s vytaženým zobákem
- zvýšení výkonu až o 2 HP
- DB-Killer nýtovaný, odnímatelný (pozn. možná ztráta ABE)
- váží o cca 2,7 kg méně než standardní výfuk
- délka 30 cm popř. 40 cm v závislosti na modelu
- spojovací trubka a montážní díly z ušlechtilé oceli
- všechny montážní díly součástí dodávky
- tlumič hluku z ušlechtilé oceli, černý keramický povlak
- ABE pro Německo (EURO4 / EURO5, EG-BE)
Provedení:
- VA = ušlechtilá ocel
- BL = černá ušlechtilá ocel
Upozornění: Zobrazené karbonové koleno krytu není součástí dodávky. Objednej prosím samostatně.
Kdo chce vyrábět sériové výfukové systémy pro Ducati, musí disponovat velkým know-how a splňovat ty nejvyšší požadavky na kvalitu. Přesně to dělá MIVV. Ale naštěstí nejen to: Italové své zkušenosti soustřeďují také do systémů pro dodatečnou montáž mnoha modelů motocyklů. A zde se uplatňuje nejen technická kompetence a nejlepší materiály, ale také typický italský design. Stručně řečeno: Díly nejen dobře zní, ale také skvěle vypadají.
Zákonodárce stanovil tuto zkušební značku jako jediný doklad legality, tj. není třeba písemného posudku ani registrace. Kromě toho je však při montáži vždy nutné dodržovat platné směrnice StvZO.
Při silniční kontrole nebo při termínu hlavní technické kontroly splnil majitel vozidla svou povinnost prokázat shodu předložením zkušební značky. Kontrolní úředník má pak možnost ověřit zkušební značku prostřednictvím KBA ve Flensburgu, kde lze všechny zkušební značky dešifrovat.
.
MAINTENANCE:
Stainless steel should be cleaned regularly like all other materials, especially after exposure to salty air (near the coast), and also at regular intervals.
Water can easily collect in corners, edges and screw connections, resulting in corrosion. So careful cleaning is important, and if necessary screws should be undone in order to clean the parts thoroughly.
Do not leave rusty steel parts against stainless steel to avoid the rust "contamination".
Abyste zajistili, že tvoje věcná a pravdivá zpráva o zkušenostech bude velkým přínosem pro všechny čtenáře, dodržuj prosím následující pravidla.
- Ohodnoť prosím pouze produkty, které jsi osobně používal k určenému účelu.
- Prosím odůvodni svou pozitivní i negativní kritiku. Jedině tak z toho mohou těžit ostatní zákazníci a v případě potřeby můžeme produkt vylepšit.
- Nekopíruj prosím obsah, který již byl publikován jinde. Zde se počítá tvoje osobní zkušenost.
- Ochrana dat: Do recenze prosím neuváděj svou vlastní adresu nebo adresy třetích stran, telefonní čísla, adresy URL nebo dokonce jména třetích stran (lidí nebo společností).
- Neporovnávej prosím své hodnocení produktu s produktovými řadami třetích stran. Bez ohledu na to, zda je hodnotíš pozitivně nebo negativně, ty nebo my jako provozovatel tohoto internetového obchodu bychom porušili soutěžní zákon.
Fair play: Dodržuj prosím tato pravidla, abychom tvou recenzi nemuseli zkracovat nebo ji zcela smazat.
Bude ještě jednou zkontrolováno – publikovány budou pouze příspěvky týkající se produktu. Skvělé, že pomáháš ostatním s jejich rozhodnutím!
Opravdu chcete svůj příspěvek zrušit?